Was macht den Kondensator kaputt und wie verhindert man, dass der Kondensator beschädigt wird?

„Das Kondensatorleck kann durch etwas Triviales verursacht werden, das von Fahrern selten bemerkt wird, nämlich das Vorhandensein von Staub und Kies. Herumspringende Kieselsteine ​​können den Kondensator der Klimaanlage treffen und auslaufen lassen.

Auch die immer schwächer werdende Lüfterrotation kann eine der Ursachen für den heißen Kondensator sein. Die schwächere Lüfterrotation ist das Ergebnis der häufigen Nutzung. Zu viel verwendetes Freon kann auch einen übermäßigen Druck auslösen, so dass die Raumtemperatur höher wird und der Kondensator wärmer als normal wird.

Der Zustand des bereits schwachen oder sogar beschädigten Lüftermotors führt auch zu einer Erwärmung des Kondensators aufgrund der verringerten Böe oder Luftansaugung.

Infolgedessen kann der Kondensator, der dazu dient, Wärme von der Klimaanlage abzuführen, seine Arbeit nicht richtig ausführen, wodurch das Klimaanlagensystem beschädigt wird.

Der Kondensator ist in der Tat einBestandteil einer AutoklimaanlageSystem, das ziemlich störanfällig ist. Abgesehen von der Autoklimaanlage können Probleme mit dem Kondensator auch bei einem überhitzten Automotor bei eingeschalteter Klimaanlage auftreten. Umgekehrt, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet wird, kehrt die Motorwärme zum Normalzustand zurück.

Kondensatorschäden verhindern

Der Weg, um Schäden an der zu verhindernauto klimaanlageKondensator regelmäßig gewartet werden. Durch Routinekontrollen alle 3-6 Monate kann der Zustand des Auto-Kondensators besser erhalten werden.

Sie sollten auch sicherstellen, dass der Kondensator frei von Staub und Schmutz ist. Sie können dies tun, indem Sie es oft mit Wasser waschen. Beim Besprühen des Kondensators muss der Wasserdruck richtig kontrolliert werden: Seien Sie nicht zu hart, damit die Kondensatorlamellen nicht leicht verbeult werden.“

(siehe WULING-Website,https://wuling.id/de/blog/autotipps/auto-kondensatorfunktion-und-wie-man-schaden-vor-beugt/)